Home Entretenimiento ¿Sabías que el Ferrocarril Transandino, la principal línea férrea de Ecuador, también conocido como Tren Ecuador se dice que es el ferrocarril más difícil del mundo?
¿Sabías que el Ferrocarril Transandino, la principal línea férrea de Ecuador, también conocido como Tren Ecuador se dice que es el ferrocarril más difícil del mundo?

¿Sabías que el Ferrocarril Transandino, la principal línea férrea de Ecuador, también conocido como Tren Ecuador se dice que es el ferrocarril más difícil del mundo?

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Esta línea conecta las dos ciudades más grandes del país: Guayaquil, el puerto fluvial principal, con Quito, la capital y tiene una extensión de 452 km. La construcción del ferrocarril, entonces conocido como Ferrocarril del Sur, se inició en 1872. La primera locomotora rodó allí el 18 de julio de 1873.

El 17 de junio de 1897, el gobierno firmó un acuerdo sobre la construcción del “ferrocarril más difícil del mundo” con los contratistas norteamericanos Archer Harman y Edward Morely y comenzó la construcción en el año 1899. Es una majestuosa obra de ingeniería única en el mundo, ubicada a 2346 m.s.n.m., se ha convertido en una aventura emocionante al filo de la montaña, con los nervios a flor de piel ya que el tren baja y sube en zigzag, mediante avances y retrocesos continuos, logrando vencer la pendiente de roca enorme denominada nariz del diablo. La Nariz del Diablo es una roca gigantesca en forma de nariz por cuyas faldas corre el tren hasta llegar un punto en el que tiene que retroceder y avanzar en Zig-Zag, y descender 100 metros. En el año 2007, el presidente Rafael Correa, tomó como decisión estratégica la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, con el objetivo de recuperar el patrimonio cultural e histórico del país y con la estrategia de orientar los servicios ferroviarios hacia el turismo, como parte del cambio de la matriz productiva del país.

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