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Se acerca el inicio… Cómo y cuáles serán los cambios de la F1 para la temporada 2017
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Se acerca el inicio… Cómo y cuáles serán los cambios de la F1 para la temporada 2017

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 La temporada 2017 será la 68ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia.

Se acerca el inicio de la temporada de Fórmula 1 y acá les contamos todas las novedades previas al debut en Australia. En el área técnica, los cambios son importantes y marcarán una gran diferencia con respecto a la temporada 2016.

Los cambios en el diseño de los chasis incluyen: Alerones traseros más anchos y más bajos, para recuperar el aspecto que los coches poseían a principios de siglo. Neumáticos más anchos para generar más grip mecánico: 305mm., los delanteros y 405mm., los traseros. Aumento del ancho de los monoplazas (2000mm.) y de su carga aerodinámica. Alerones delanteros más anchos (1800mm.).

El peso mínimo del monoplaza con el piloto aumentará. Para contrarrestar esto, los equipos tendrán 105 kg. de capacidad máxima de combustible, 5 kg. más que en 2016.

Se dejará de usar el sistema de “tokens” para mejorar el motor de los monoplazas, que pasarán a estar regulados según dimensiones, peso y materiales usados en cada motor.

Los equipos solo podrán usar 4 motores en cada coche durante toda la temporada en lugar de los 5 usados hasta ahora. A partir del 4º motor sufrirán penalizaciones en parrilla, no obstante, si se cambia más de un motor en el mismo Gran Premio, con las penalizaciones correspondientes, sólo se podrá montar en las siguientes la última unidad usada.

Debido a las modificaciones que se harán en los neumáticos de 2017 en cuanto a dimensiones y al aumento de fuerzas que deberán soportar por el cambio en la aerodinámica, será Pirelli quien elija los compuestos de las primeras carreras de la  temporada. Serán 2 juegos de los compuestos más duros, 4 medios y 7 de los más blandos.

Debido al fallecimiento de Jules Bianchi, el número 17 fue retirado en su memoria y ya no se utilizará más en la Formula 1. Nico Rosberg, el campeón de la temporada 2016, anunció su retiro de la Fórmula 1 y no defenderá su título en las pistas.

Manor abandonó la categoría el 31 de enero de 2017 tras no conseguir un inversor para el equipo. La parrilla contará con 20 pilotos en lugar de 22, tras la salida de Manor de la competición.

Cambios en circuitos

El inicio de la temporada será el 24 de marzo, 6 días más tarde que la temporada anterior. Será la primera vez que la temporada comience el último fin de semana de marzo desde 2011.

A diferencia de la temporada 2016, se disputarán 20 carreras en lugar de 21 tras los problemas financieros del Gran Premio de Alemania, que salió del calendario.

Cambios de pilotos

Stoffel Vandoorne intercambia el puesto de piloto oficial de McLaren Honda con Jenson Button, quien pasa a ser piloto de pruebas del equipo. Esteban Ocon abandona Manor y recala en el equipo Force India como sustituto de Nico Hülkenberg.

Hülkenberg abandona Force India y pasa a Renault como sustituto de Kevin Magnussen y este pasa al equipo Haas sustituyendo a Esteban Gutiérrez.

Pascal Wehrlein de Manor  va a Sauber en lugar de Felipe Nasr. Valtteri Bottas fue a Mercedes y  Williams quedó el canadiense Lance Stroll.

Felipe Nasr y Esteban Gutiérrez dejan la categoría al no renovar con sus respectivos equipos y tampoco conseguir asiento en otros equipos.

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