Todo sigue igual en Fórmula 1… Los Mercedes ganan el Gran Premio de Australia

Nico Rosberg de Mercedes ganó el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 superando a su compañero de equipo y actual campeón del mundo, Lewis Hamilton y a Sebastián Vettel de Ferrari.

La temporada 2016 de Fórmula 1 empezó como terminó la anterior: con el reinado absoluto de los Mercedes que hicieron nuevamente el 1-2 en Australia, recuperándose de una desastrosa largada. Con este triunfo Nico Rosberg consiguió su cuarto triunfo al hilo contando las últimas tres carreras de 2015, mientras que Lewis Hamilton acabó segundo y Sebastián Vettel completó el podio.

El momento más dramático de la carrera fue el accidente en la vuelta 17, entre el español Fernando Alonso (McLaren) y el mexicano Esteban Gutiérrez (Haas), por el cual se tuvo que interrumpir momentáneamente la carrera.

Los dos pilotos salieron ilesos del espectacular accidente que ocurrió cuando Alonso quiso superar a Gutiérrez. Tras tocar la parte de atrás del monoplaza del mexicano, el coche del español salió disparado por los aires hasta que se estrelló contra un muro de seguridad. El coche quedó destrozado, voló por los aires dando una vuelta sobre si, pero Alonso salió por sus propios medios. Gutiérrez de inmediato se acercó a su colega que lo abrazó dando a entender que estaba bien.

Luego del accidente Gutiérrez expresó que vio por el espejo retrovisor lo aparatoso del accidente y se sintió aliviado cuando se enteró de que Alonso estaba bien. Más adelante el piloto mexicano señaló que el coche de Haas es bueno. “Al principio de la carrera tuvimos problemas, pero luego fuimos adelantando puestos. El potencial está ahí”, dijo al respecto el piloto de Monterrey.

Mientras tanto para Sergio ‘Checo’ Pérez las cosas no fueron fáciles tampoco y la detención de la carrera, luego del accidente de Alonso, le costó no estar en los puntos. “Tristemente el Safety Car y la bandera roja arruinaron nuestra estrategia, la cual era detenernos una sola vez”, dijo el piloto tapatío de Force India. “Eso me puso en una complicada situación. Gasté mi primer set detrás de Alonso, quien giraba con un compuesto más rápido y estar atascado en el aire sucio destruyó mis gomas. Desafortunadamente hubo una situación similar tras el reinicio, porque me pasó Jenson Button, quien estaba con las súper suaves y eso me costó tiempo”, añadió Checo Pérez que culminó el GP de Australia en la posición 13ª.

Pilotos y jefes de equipo criticaron duramente el nuevo formato de clasificación

El nuevo sistema de clasificación de la parrilla de salida de la Fórmula 1, que se estrenó en Australia, fue muy criticado por parte de los pilotos y jefes de equipo. “Creo que el nuevo formato es una basura”, dijo el director deportivo de Mercedes, Toto Wolff. “Todo el mundo está haciendo lo posible para mejorar el espectáculo. Y si no lo hacemos, tendremos que debatirlo”, añadió.

El jefe de deportes de Red Bull, Helmut Marko, señaló a su vez que “supongo que no lo tendremos en Bahréin. Bernie Ecclestone ha dicho que hay que pararlo y volver al sistema anterior”. También Christian Horner, Director de Red Bull, se pronunció al respecto diciendo que, “el nuevo formato, según mi opinión, no funcionó y deberíamos pedir perdón a los aficionados. No dimos un gran espectáculo”.

A su vez Lewis Hamilton, quien logró la pole position, consideró que “el cambio está bien, creo que hay que modificarlo un poco más en la dirección adecuada. Me gusta que haya emoción hasta el último segundo”.

Finalmente Sebastian Vettel explicó que, “no sé por qué la gente se ha sorprendido, yo lo tenía muy claro. A nadie le ha gustado. De hecho no sé a quién le gustó este sistema. Me imagino que a alguien le gustaría, porque, si no, no se habría cambiado. Pero no tiene sentido”.

La FIA decidió este año cambiar el sistema de calificación con la intención de que la lucha por la ‘pole position’ ganara emoción. El nuevo formato va eliminando de a uno los pilotos en las tres tandas, hasta que los dos más rápidos tienen 90 segundos para lograr el mejor tiempo. Sin embargo, en Australia,  Hamilton se bajó de su Mercedes tres minutos antes de que acabara la Q3 porque ya tenía asegurada la primera posición.

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